RT @hankyu_ex: 本日(3/30)、大阪に桜(ソメイヨシノ)の開花宣言が出たということで、 【 はやく来い来い! 満開桜!! 】 (2016年4月6日撮影:神戸線・武庫之荘駅付近) https://t.co/7l99IrgkdZ

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Nuevo diseño del Japan Rail Pass

En mi última visita por tierras niponas, vi que habían renovado el diseño del Japan Rail Pass.

Antes, aparte de tener un diseño de la portada diferente (que imagino habrán cambiado de ilustración, también de Hokusai, por sensibilidad con lo acontecido en Marzo de 2011) ha pasado de ser un cartón rellenado totalmente a mano con las fechas selladas con un tampón de tinta a incluir todos los detalles relacionados con la validez del mismo en un formato similar a los de los billetes de tren (formato reserva).

Me gustaría que algún día creasen el Japan Rail Pass en formato “SUICA” que fuera también recargable con dinero de modo que pudiéramos hacer varias cosas:

    – Pasar por los tornos automáticos, ahorrándonos tener que pasar por la zona manual en la que a veces hay cola
    – Poder utilizar con la misma tarjeta otras líneas de tren no incluidas en el Japan Rail Pass descontando el dinero que previamente hubiésemos cargado ahorrándonos la compra de billetes
    – Realizar compras en tiendas, principalmente en los “combini” y máquinas expendedoras reduciendo el número de monedas que manejamos, siendo mucho más cómodo y práctico y evitando el problema de volver a casa con mucha moneda que el banco no nos va a cambiar

Dicho esto, también observé que se fijaban mucho más en los datos del JRP, no sé si porque era muy reciente el cambio de formato y no tenían claro “que era” o porque finalmente han decidido poner freno a los turistas aprovechados que siguen utilizando su pase una vez caducado.

Junio 2012

Abril 2012

Octubre 2011

35.243792,139.018764

Septiembre 2011

34.764481,137.380312

Agosto 2011

Junio 2011

34.66601,133.934873


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