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Mayo 2013

Para este mes, una vista del monte Fuji desde el monte Takao.

201305

Japón Tōkyō-to, Hachiōji-shi, Takaomachi, 2176

Noviembre 2010

Perdonad los días sin novedades pero estaba disfrutando de unas merecidas vacaciones por tierras niponas. En los próximos días publicaré como siempre el diario del viaje.

Día 13: La vuelta

Salí temprano hacia la terminal 1 del aeropuerto de Narita. Use el nuevo Keisei Skyliner que va por la línea Narita Sky Access y llega al aeropuerto en poco más de 30 minutos. Los vagones son muy amplios y cómodos. Estando en Ueno es la mejor opción.

A las 7:30 llegué a los mostradores de facturación. Aquí empezó la odisea de día. No sé si visteis el problema que tuvo en uno de los motores uno de los Airbus A380 de Qantas, el cual provoco que se emitiera un aviso de que habría que revisar todos los motores del mismo modelo, dejando los aviones parados.

Pues bien, esto significa que Lufthansa canceló mi vuelo pues no se iban a arriesgar a que estalle del mismo modo alguno de los motores en pleno vuelo.

En este momento éramos 6 personas en la cola de facturación. El plan era irnos recolocando en otros vuelos para conseguir llegar a nuestros respectivos destinos. Poco a poco, conforme llegaba la hora de salida original, la cola iba creciendo más y más (porque además es el avión donde cabe más gente).

Sobre las 8:30 empezamos a “facturar”, es decir, a pasar al mostrador para que nos buscasen una alternativa. Una vez pase yo, estuve una hora y media prácticamente hasta que me hicieron un ruta alternativa.

La nueva ruta implicaba coger un avión hasta Nagoya, donde cogería un avión hasta Frankfurt para luego coger otro a Barcelona. Una escala adicional al trayecto previsto.

El horario era todo muy ajustado, así que salí corriendo detrás de un empleado de Lufthansa hasta el mostrador de facturación de vuelos locales y luego hasta el avión, un Bombardier DHC8-Q400.

El vuelo fue corto y en un momento estaba en Nagoya. Debo decir, que pese a las complicaciones del día, el haber podido realizar este vuelo me permitió ver Japón desde una perspectiva diferente. A destacar la vista del Fuji .

Tan pronto llegué a Nagoya, otra vez corriendo por el pasillo siguiendo a otro empleado, procedí a recoger mi maleta y a facturarla otra vez.

El siguiente vuelo salió tan pronto subimos al mismo. El avión era un Airbus A340-300. Tras 12 horas de vuelo, algo más incómodo que en el A380 que debería haber usado, llegue a Frankfurt, donde, otra vez, corriendo por los pasillos, saque la tarjeta de embarque para el último vuelo y me puse en la cola, pues ya se estaba embarcando.

En poco rato llegue a Barcelona donde, contra todo pronóstico, pude recoger mi equipaje sin problemas (salió de las primeras encima :D) y me dispuse a ir hacia mi casa.

Todavía sigo sin creerme lo bien que salió todo después de todo… tan solo llegué una hora más tarde de lo previsto. Un 10 para Lufthansa y su servicio.

Día 10: Hakone

Hoy hacia un día soleado así que decidí volver a Hakone. Aprovechando que era el último día que tenía Japan Rail Pass, bajé en un Shinkansen Kodama de la serie 700 hasta Odawara.

De camino ya se podía ver que hoy era un día excelente para apreciar el Fuji en todo su esplendor.

Ahí, compre el pase ilimitado (2 días, 3900Y) que te permite usar todos los medios de transporte de la zona de forma gratuita. Haced números de vuestra ruta prevista para ver si os sale a cuenta o no. Yo me ahorre algo de dinero y la comodidad que te da no tener que ir sacando billetes cada dos por tres se lo merece.

Igual que la última vez que estuve, repetí el recorrido si bien modifique la parte final y en vez de deshacer el camino hecho volví por el otro lado.

Para subir hasta Owakudani, donde hacen los famosos Kurotamago (huevos duros negros) hay que ir hasta Hakone Yumoto en la línea Odakyu.

Ahí cambiamos a la Hakone Tozan con sus trenes rojos que van subiendo la montaña haciendo cambios de sentido. El trayecto es una pasada.

Una vez llegamos a la estación de Gora, cambiamos al Hakone Tozan Cablecar que sube un buen trozo en línea recta.

A continuación, subimos al teleférico el cual para primero en Owakudani.

En Owakudani debemos ir con cuidado y no estar mucho rato cerca de los gases porque nos puede dar algo.

Hay unas vistas del Fuji excelentes si consigues que no esté nublado. Creo que es la primera vez que lo puedo ver en todo su esplendor.

Aquí podéis comprar los famosos Kurotamago. No son más que huevos duros hechos cocidos en las aguas “volcánicas” que brotan por la zona, las cuales le dan el color negro a la cascara. Por dentro debo decir que saben igual que los normales. Se dice que cada uno que comes te alarga unos años la vida.

Vista la zona, seguí en Teleférico hasta el lago Ashi.

Aquí te puedes subir a los barcos “pirata” que cruzan el lago hasta el otro lado. Un corto trayecto con vistas al Fuji. Recomiendo ir con un buen abrigo y guantes, porque hace mucho frio (al menos en esta época).

Como era de esperar, estaba empezándose a nublar el día hasta el punto en que dejo de verse el Fuji. Visité el Hakone Jinja con su Tori “mojado”.

Vista la zona, me subí al Hakone Tozan bus con destino Odawara serpenteando por las estrechas carreteras que cruzan las montañas. Como había bastante tráfico, al llegar a Hakone Yumoto me baje y cogí el tren hasta Odawara.

Desde ahí, en otro Shinkasen Kodama de la serie 700 volví hasta Tokyo, donde paré en Akihabara a comprar un encargo cenando un delicioso Katsudon, uno de mis platos japoneses preferidos.

Abril 2009

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Kawaguchiko

Lineas de Tren y Metro

Estas son todas las líneas de tren, metro y similares que he usado en el viaje 😎

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Día 15: Cerca del Fuji

Hoy estaba lloviendo a cantaros y decidimos en vez de mojarnos por Tokyo como habíamos planeado, acercarnos al pie del monte Fuji a ver si con suerte hacia mejor tiempo.

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Como era sábado, pudimos coger el JR Holiday Rapid que nos llevo directamente a Kawaguchiko. Caian todavía algunas gotitas pero pronto paró. Tristemente el día estaba gris y había bastante niebla, así que por supuesto, no le vimos ni la sombra al Fuji.

Dimos una vuelta al lago y subimos en teleférico a una montaña para dar un paseíllo por el bosque.

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Bajando ya comimos y volvimos hacia Tokyo. Parece que hubo un accidente en la línea Chuo lo cual provocó que llegásemos con una hora de retraso.

Una vez en Tokyo, bajamos en la Yamanote hasta Osaki donde aproveche para pillar una tarjeta Edy (de la cual hablaré otro día 😉 )

Ya bien oscuro, volvimos a Akihabara a hacer las compras de última hora y a hacer la cena de despedida que el domingo hay que salir temprano hacia el aeropuerto.


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